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  前兩天發(fā)出的2020青少年“創(chuàng)新杯”未來飛行器設計大賽（內容回顧：在家無聊？同學，造一架艦載機來參賽吧?。┮鹆顺赡曜x者們的廣泛不滿！為啥？因為超齡了實際上，這個比賽是有成年人版的！跟著小編來看看吧！
  01
  大賽組織機構
  主辦單位：中國航空學會
  贊助支持單位：航空工業(yè)成都飛機設計研究所
  協(xié)辦單位：北京航空航天大學、西北工業(yè)大學、南京航空航天大學、中國民航大學、南昌航空大學、沈陽航空航天大學、中國航空學會艦載機分會、各地方航空學會
  承辦單位：航空知識雜志社
  02
  大賽主題
  為隆重紀念2019年第一艘國產航空母艦山東艦正式列裝和國產艦載殲擊機殲15首次飛越天安門廣場上空，并向人民海軍致敬。
  小編在此給大家劃重點，簡而言之，比賽主題是：設計“艦載機”！
  03
  參賽方式及要求
  01
  參賽對象
  以全國航空航天專業(yè)人士和航空愛好者為主要參賽對象，分專業(yè)組、業(yè)余組、青少組三個組進行比賽。
  （1）專業(yè)人士是指從事飛行器設計的專業(yè)技術人員及飛行器設計專業(yè)大三以上學生；
  （2）業(yè)余人士是指專業(yè)人士以外的其他人員；
  （3）青少年是指10周歲（含）以上、18周歲（含）以下的在校學生。
  02
  參賽方式
  以個人或團隊形式參賽均可，其中以團隊形式參賽的專業(yè)組人數不超10人，業(yè)余組、青少組人數不超4人。
  03
  作品選送方式
  采取分賽區(qū)評選、全國總決賽的方式進行。各地參賽作品原則上送交當地?。ㄊ?、區(qū)）航空學會，參加分賽區(qū)評選。如所在省份未設分賽區(qū)，可將作品送至航空知識雜志社，參加航空知識雜志社分賽區(qū)評選。
  04
  投稿方式
  郵寄至分賽區(qū)
  （分賽區(qū)劃分詳見第九項）。
  05
  不退稿
  參賽作品不退稿。
  06
  報名費
  20元/幅（青少組免收報名費），
  隨作品寄交。
  07
  截稿期
  一般為7月，具體咨詢各分賽區(qū)，2020年8月31日前分賽區(qū)將優(yōu)秀作品交全國大賽辦公室。以郵件接收時間為準。
  04
  作品技術要求
  01
  目標要求
  該機將作為當前第四代艦載戰(zhàn)斗機（如F/A18系列，殲15等）的后繼機，可以是第五代或前瞻第六代，承擔航母編隊攻勢防空、防御性防空、對海對陸打擊等任務。參賽者應根據未來軍事發(fā)展趨勢，展望未來航母艦載戰(zhàn)斗機可能的軍事需求和使用環(huán)境，構想和展望未來航母艦載戰(zhàn)斗機應具備的技術和性能要求，分析描述本設計方案的任務目標及其應用前景。
  02
  外形設計
  所設計的未來航母艦載戰(zhàn)斗機外形方案應符合基本的空氣動力學原理，滿足在航母艦載起降、艦面有限空間停放、海上作戰(zhàn)、高隱身/全向隱身、超機動、全域攻擊等相關技術要求，并具有一定的視覺美感。
  03
  總體布局
  完成未來航母艦載戰(zhàn)斗機的總體布局設計，總體布局應滿足“目標要求”中涉及的第五代或第六代戰(zhàn)斗機的主要技術和性能要求，并對各主要功能部件（如起落裝置、增升布局、折疊機構、動力裝置、導航設備、機載武器等系統(tǒng)）做出文字描述，并對主要機載系統(tǒng)在機體內的布局做簡要描述。
  04
  動力裝置
  描述未來航母艦載戰(zhàn)斗機所采用的動力方案的先進性、可行性、可靠性等技術特點。
  05
  起降方式
  給出未來航母艦載戰(zhàn)斗機所采用的起飛和降落性能（分為航母起降性能和陸基機場起降性能）；分析其起降性能和技術特點，以及如何適應彈射起飛/阻攔著艦等。
  06
  座艙顯控和操縱系統(tǒng)
  根據未來航母艦載戰(zhàn)斗機的戰(zhàn)場環(huán)境和使命任務簡要描述飛行員的任務特點，以及滿足飛行員操控及作戰(zhàn)的座艙顯控系統(tǒng)特點，并設計座艙顯控總體布局；描述未來航母艦載戰(zhàn)斗機所采用的操縱系統(tǒng)特點，及其在工作時的基本原理和控制方式。
  07
  技術數據
  給出所設計的未來航母艦載戰(zhàn)斗機的主要技術數據，如幾何尺寸（例如翼展/折疊翼展、機長、機高、機翼面積、前緣后掠角、主輪距、前主輪距、鉤眼距等）；技術參數（發(fā)動機推力、空機重量、最大起飛重量、標準彈射起飛重量、最大阻攔著艦重量、標準著艦重量、最大載彈量、載油量等）。
  08
  性能數據
  根據所提出的需求目標，分析和計算出本方案可達到的主要性能指標（如最大平飛速度、最小平飛速度、實用升限、幾種典型構型和作戰(zhàn)剖面的作戰(zhàn)半徑、陸基機場起降滑跑距離、彈射起飛出口速度、最大著艦嚙合速度等）。
  09
  安全性、環(huán)保性、經濟性分析
  如何保證未來航母艦載戰(zhàn)斗機在航母起降飛行的安全，適應海上作戰(zhàn)環(huán)境；分析未來航母艦載戰(zhàn)斗機的可靠性、維修性、經濟性；分析未來航母艦載戰(zhàn)斗機飛行員訓練要求和維護人員要求。
  05
  作品提交要求
  01
  作品由設計圖和文字報告兩部分構成。設計圖為彩色，包含飛行器的外型效果圖、動態(tài)三視圖（業(yè)余組、青少組為簡要三視圖）、機內布局圖等。專業(yè)組應當經過充分的論證分析，對于采用的新技術，要有可行性分析，文字報告字數不超過6000字。業(yè)余組、青少組相關數據可以根據定性分析給出，文字報告字數不超過4000字。
  02
  只需提供作品電子版。文字報告為word格式，設計圖為jpg格式，規(guī)格統(tǒng)一為A3或B3紙，通過網絡或光盤提交。
  03
  提交的設計圖和文字報告中均不得出現作者的個人相關信息，否則視作品無效；
  04
  請?zhí)顚憛①惐恚⊕呙柘聢D，提取碼lk99）
  并與作品電子版同時報送。
  06
  評分標準
  鼓勵業(yè)余組、青少組利用所學知識，充分發(fā)揮想象力，設計一款結構合理的飛行器。評分標準為總分100分，其中創(chuàng)新性40分、科學性與可行性30分、表現形式30分。
  專業(yè)組要突出設計的科學性，鼓勵提高可行性，要在未來10-20年可實現。評分標準為總分100分，其中創(chuàng)新性30分、科學性與可行性50分、表現形式20分。
  07
  獎勵辦法
  大賽按專業(yè)組、業(yè)余組、青少組，分別設一、二、三等獎，最佳網絡人氣獎，優(yōu)秀獎和紀念獎。本屆大賽的最佳網絡人氣獎，將通過大賽官網進行公眾投票評選活動。屆時，將在大賽官網發(fā)布公眾投票活動通知。
  專業(yè)組、業(yè)余組及青少年組一等獎作品的第一作者，以及最佳網絡人氣獎的第一作者，由航空工業(yè)成都飛機設計研究所贊助，將于2020年11月被邀請前往珠海參加頒獎儀式并參觀珠海航展。其他獲獎作者將獲得相應的證書和獎品。所有參加全國比賽的隊伍均可獲得本屆大賽的獲獎作品集萃（光盤）。
  具體獎項及獎品設置如下：
  01
  專業(yè)組
  一等獎：2名，獲價值10000元獎品。
  二等獎：3名，獲價值3000元獎品。
  三等獎：5名，獲價值1000元獎品。
  02
  業(yè)余組
  一等獎：2名，獲價值5000元獎品。
  二等獎：3名，獲價值3000元獎品。
  三等獎：5名，獲價值500元獎品。
  03
  青少組
  一等獎：1名，獲價值1000元獎品。
  二等獎：2名，獲價值500元獎品。
  三等獎：3名，獲價值300元獎品。
  04
  最佳網絡人氣獎
  1名，獲價值3000元獎品
  05
  優(yōu)秀獎
  獲獎證書一份。
  06
  優(yōu)秀組織獎
  本次大賽設立優(yōu)秀組織獎（≤5個），表彰獎勵大賽組織工作突出的單位。
  08
  工作節(jié)點
  2020年1月，大賽正式啟動；
  2020年2月-5月，大賽宣傳；
  2020年8月31日前，各分賽區(qū)進行作品選拔，推薦優(yōu)秀作品參加全國總評審（建議8月中旬之前完成賽區(qū)評審）；
  2020年9月，進行全國總評審；
  2020年10月初，公布全國比賽成績并對比賽成果進行宣傳；
  2020年11月，在珠海航展上舉行頒獎儀式。
  09
  分賽區(qū)劃分及聯系方式
  01
  北京賽區(qū)：北京
  北京航空航天學會：北京市海淀區(qū)學院路37號北京航空航天學會，100191；華磊（010）82317095；hualei0529 126.com
  02
  遼寧賽區(qū)：遼寧、內蒙、吉林
  遼寧省航空宇航學會：遼寧省沈陽市沈北新區(qū)道義南大街37號，110136；劉筱鷗（024）89723969、13709854197；shxsjl 163.com
  03
  陜西賽區(qū)：陜西、甘肅、新疆、寧夏、青海、山西
  陜西省航空學會：陜西省西安市西北工業(yè)大學92號信箱陜西省航空學會，710072；穆豹特（029）88460529；ssaa nwpu.edu.cn
  04
  江蘇賽區(qū)：江蘇、安徽
  江蘇省航空航天學會：江蘇省南京航空航天大學354信箱，210016；張愛武，（025）84891015；劉曉民，（025）84891655；877728331 qq.com
  05
  湖南賽區(qū)：湖南
  湖南省航空學會：湖南省株洲市蘆淞區(qū)董家塅608所新區(qū)科技委，412002；郭蜀安，（0731）28590208，17373315660；hnshkxh 126.com
  06
  貴州賽區(qū)：貴州、云南
  貴州省航空學會：貴州省貴陽市小河區(qū)錦江路110號貴航集團公司，550009，王燕，（0851）88317295、18096163798；1019149755 qq.com
  07
  江西賽區(qū)：江西
  江西省航空學會：南昌市豐和南大道696號（南昌航空大學），330063；王磊，13237910729；lbw nchu.eud.cn
  08
  上海賽區(qū)：上海
  上海市航空學會：上海市滬閔路7900號上海航宇科普中心，201102；王瑋璐，13917513661，gracewwl yeah.net
  09
  四川賽區(qū)：四川、西藏
  四川省航空宇航學會：四川省成都市青羊區(qū)黃田壩街道成飛公司，610092；楊琪，13880998896；9082481 qq.com
  10
  湖北賽區(qū)：湖北
  湖北省航空學會：湖北省襄陽市新華路104號航宇公司，
  441003；阮麗，（0710）3102175；1271528373 qq.com
  11
  廣東賽區(qū)：廣東、海南
  廣東省航空學會：廣東省廣州市越秀區(qū)越秀中路125號大院1-2廣東科技報社（廣東省航空學會秘書處·廣州），510057；李薇，13539853575，634374657 qq.com
  12
  浙江賽區(qū)：浙江
  浙江省航空航天學會：浙江省杭州市莫干山路1418-41號1幢3樓，310015；張蕾，（0571）88178576；zhanglei4406 163.com
  13
  河南賽區(qū)：河南
  河南省航空學會：河南省鄭州市農業(yè)路東1號豫博大廈西7層河南省航空學會，450008；何曉聰，13383827977；hnas0371 163.com
  14
  山東賽區(qū)：山東
  山東省航空航天學會：山東省濟南市天橋區(qū)濟齊路19號，250023；張繼濱（0531）85665066、13605316223；sdhkht 126.com、zhangjb637 163.com
  15
  天津賽區(qū)：天津
  中國民航大學航空航天學會：天津市東麗區(qū)津北公路2898號中國民航大學南區(qū)空中交通管理學院，300300；張召悅，13332028393;343126948 qq.com
  16
  河北賽區(qū)：河北
  河北省模型運動協(xié)會：河北省石家莊市長安區(qū)中山東路372號，050011；安洋，18631162124；805153700 qq.com
  17
  廣西賽區(qū)西
  廣西航空航天學會：廣西壯族自治區(qū)桂林市七星區(qū)金雞路2號桂林航天工業(yè)學院科技處，541004；陳葵晞，（0773）2253039，13217736733；xh guat.edu.cn
  01
  重慶賽區(qū)：重慶
  重慶市航空學會：重慶市兩江新區(qū)龍興兩江大道9號，401135；楊斌，13883003999、（023）88791767；Yangbin cgag.cn
  19
  航空知識雜志社賽區(qū)：上述賽區(qū)以外省市（含港澳臺）
  航空知識雜志社：北京市海淀區(qū)北京航空航天大學柏彥大廈2106室，100191；湯曉蕾（010）82338020，18601197780，tarking yeah.net
  特別說明：大賽辦公室不接收任何未經分賽區(qū)選拔提交上來的作品。
  10
  大賽辦公室
  咨詢熱線：（010）82338020傳真：（010）82338020
  聯系人：湯曉蕾、武瑾媛
  通訊地址：北京市海淀區(qū)北京航空航天大學柏彥大廈2106
  中國航空學會網址：www.csaa.org.cn
  投訴電話：聶榮（010）84928795
  如對以上發(fā)布的內容有疑問，請致電大賽辦公室，以大賽辦公室解釋為準。
  11
  特別申明
  參賽作品著作權屬于作者。參賽作品必須為原創(chuàng)作品，嚴禁抄襲、拷貝他人作品。一經發(fā)現，組委會有權取消其參賽資格。
  主辦方擁有版權，有權對作品進行編輯、出版和宣傳。凡報送作品參賽本次活動的，即視為已確認并自愿遵守本次活動有關版權和創(chuàng)作要求的各項規(guī)定。
  “創(chuàng)新杯”歷年獲獎作品欣賞
  01
  2012年|專業(yè)組|一等獎|《“游隼”無人戰(zhàn)斗機》
  設計背景簡述：近些年來（注：2012年），我國和周邊國家在海洋、領土問題上爭端不斷。隨著在一些關鍵地區(qū)的爭議也會日益頻繁，對于海洋中的能源、資源以及海上運輸通道安全的需求將逐步增加，對于制空權、制海權的要求也會越來越高?？哲姾＼姷暮娇毡筷犚约暗乜諏棽筷犑俏臆姞帄Z制空權、保障制空權的主要力量。我國對于一款可以在上述區(qū)域執(zhí)行多種任務的多用途遠程無人戰(zhàn)斗機的要求十分迫切——一款適應上述區(qū)域特點、克服目前局限的無人機，也是我們設計的最終目標。
  02
  2012年|青少組|一等獎|《旋風豹共軸雙槳便攜偵察無人機》
  簡介：無人機在各航空領域的應用，當今比比皆是，但仍有相當多的使用區(qū)域暫時未出現能滿足要求的無人機，特別是一些特定的高要求的場合，開發(fā)一款融合軍民優(yōu)點的小型無人機才能迎合諸多需求的。
  垂直起飛
  無人機效果圖03
  2012年|業(yè)余組|一等獎|《“藍鯊”航母殺手》
  設計摘要：隨著時代的發(fā)展，航母在現代戰(zhàn)爭中顯現出了特別的殺傷力。“藍鯊”的設計目的正是為了遏制航母的威力——它專打航母。藍鯊綜合了魚雷和導彈的特點，彌補了這兩種傳統(tǒng)武器作戰(zhàn)方式對航母防御體系的劣勢，相信會對航母造成有效的殺傷。
  沖向航母
  04
  2014年|專業(yè)組|一等獎|王啟作品《艦載長航時無人預警機》
  方案簡述：這里制定了艦載長航時無人預警機設計方案。該型飛機可以從航母上起飛，也可以從陸基機場飛，飛到指定空域對設定區(qū)域進行偵察，或者在航母周圍600公里空域跟隨航母巡航，對特定區(qū)域內的空中、地面和海面目標進行偵察、預警探測，將預警信息傳回航母或陸上指揮中心，指揮中心根據情況指揮戰(zhàn)斗機起飛，一次起飛工作時間約為3個星期。主要作戰(zhàn)任務包括：空中預警、水面監(jiān)視、引導打擊與防御、電子偵察與對抗、通信中繼、空域管理等。
  05
  2014年|專業(yè)組|一等獎|趙成澤《“天弓”三維度一體化無人作戰(zhàn)系統(tǒng)》
  作品摘要：作品“天弓”擁有先進的作戰(zhàn)模式，整個系統(tǒng)分為打擊平臺與偵察網：偵察網負責低空偵察、監(jiān)視、目標信息收集、傳輸、攻擊引導、殺傷評估等，平臺負責運載、信息匯總、高空偵察及打擊。這樣“天弓”系統(tǒng)可實現“三維度一體化”作戰(zhàn)模式：高低空一體化，偵察、監(jiān)視、識別、打擊一體化，作戰(zhàn)、評估、二次打擊一體化。
  06
  2014年|專業(yè)組|一等獎|《“三叉戟”變前掠雙體多用途作戰(zhàn)平臺》
  需求簡介：未來二十到三十年，我國戰(zhàn)略利益區(qū)將拓展至二島鏈外。而根據美國空海一體戰(zhàn)構想，其將加強關島、澳大利亞、印度洋基地建設，以應對我國增長的A2/AD能力。
  故保持一支具備遠距離、高生存力、可負擔的高效作戰(zhàn)力量是保證我國國家利益與安全的重要手段。
  “三叉戟”多用途作戰(zhàn)平臺是滿足這種需求的進攻性作戰(zhàn)平臺，通過其獨特的布局與變體方式實現大作戰(zhàn)半徑、高生存力、高殺傷力、高效費比的統(tǒng)一。
  07
  2014年|業(yè)余組|一等獎|《“子龍”通用戰(zhàn)斗機》
  任務描述：保衛(wèi)我國海疆是“子龍”通用戰(zhàn)斗機的使命。該機具有垂直/短距升降、1.5至2倍超聲速巡航功能，以液態(tài)氫作燃料，特點是航程遠、環(huán)保、多功能、多任務、對跑道要求低。主要部署在航母、島嶼簡易碼頭機場、兩棲攻擊艦、船塢登陸艦。用于海上制空、海島作戰(zhàn)、對艦作戰(zhàn)、反潛、?？疹A警；具有遠程打擊能力、遠程突擊、遠程偵察、遠程攻擊轟炸；具有超低空地效飛行能力，可實現隱蔽攻擊、隱蔽突防；經過無人化改裝后，用于遠距離、危險境地執(zhí)行多種任務。
  08
  2014年|業(yè)余組|一等獎|W形多用途無人飛行平臺
  設計簡介：未來戰(zhàn)爭是科技競賽、戰(zhàn)略對峙、心理征服的國家大博弈。要贏得未來戰(zhàn)爭的優(yōu)勢，擁有預見未來戰(zhàn)爭模式、洞察戰(zhàn)爭決勝本質的創(chuàng)造型見解，是成功設計未來武器的前提。

  從整體外觀及尺寸上看，本飛行器很像一款隱身的無人攻擊機，但它卻是一款跟它們完全不同的飛行平臺。除了一個較小的的機身外，整個飛機幾乎僅由4片機翼構成。而這種特殊的構造形式，決定了它不同凡響的飛行性能。

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