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  近日，《番禺區(qū)蓮花灣柏堂村及周邊城市設計方案公開征集公告》正式發(fā)布，公開征集片區(qū)的城市設計方案。
  ▲蓮花灣片區(qū)柏堂村及周邊城市設計公告

  設計范圍

  本次城市設計涉及范圍位于番禺區(qū)的東北部，也是番禺蓮花灣片區(qū)的東北部；分為研究范圍、總體城市設計范圍、核心設計范圍3個層次。
  研究范圍
  研究范圍57平方公里。北至珠江后航道，南至廣惠城際鐵路，西至新化快速路，東至獅子洋。
  總體城市設計范圍
  總體城市設計范圍9.5平方公里。北至珠江后航道、南至廣州繞城高速，西至規(guī)劃石化大道，東至黃埔大橋。片區(qū)需要提出總體城市設計方案。
  核心設計范圍
  核心設計范圍4.03平方公里，為主要建設區(qū)域。提出詳細城市設計方案。
  設計定位
  本次城市設計要求“對標國際、服務灣區(qū)”為主基調(diào)，城市設計涉及的研究范圍、總體城市設計范圍、核心設計范圍均位于番禺蓮花灣片區(qū)范圍內(nèi)，作為蓮花灣片區(qū)啟動區(qū)項目進行城市規(guī)劃設計。
  番禺蓮花灣片區(qū)位于“黃金內(nèi)灣”，廣州第三軸-活力創(chuàng)新軸的樞紐核心位置，是沿“獅子洋-伶仃洋”南拓的中繼支撐，定位為連接廣深港、廣珠澳科技創(chuàng)新走廊的重要節(jié)點、粵港澳大灣區(qū)創(chuàng)新開放的新高地、廣州活力開放的新平臺，是“十四五”期間廣州市重點打造的功能片區(qū)之一。
  本片區(qū)作為蓮花灣片區(qū)的啟動項目，毗鄰多個重點產(chǎn)業(yè)功能區(qū)，具有聯(lián)動魚珠科創(chuàng)資源和海絲城歷史文化積淀打造廣州東部新三極的天然優(yōu)勢，是落實東進發(fā)展戰(zhàn)略，打造珠江口“黃金內(nèi)灣”的北部極點，戰(zhàn)略性建設“獅子洋增長極”的前沿陣地。
  歡迎回顧：番禺蓮花灣與黃埔海絲城的聯(lián)系
  設計要點
  研究范圍
  在57平方公里研究范圍內(nèi)，圍繞廣州“建設活力創(chuàng)新軸”和“兩洋南拓、兩江東進”等戰(zhàn)略機遇，統(tǒng)籌考慮與廣州海絲城、琶洲和魚珠人工智能與數(shù)字經(jīng)濟試驗區(qū)、廣州國際創(chuàng)新城、番禺新能源汽車產(chǎn)業(yè)園等周邊地區(qū)的協(xié)調(diào)關系，開展區(qū)域協(xié)同一體化發(fā)展研究,明晰蓮花灣起步區(qū)發(fā)展方向和區(qū)域角色，提出區(qū)域協(xié)同發(fā)展策略。
  歡迎回顧：“蓮花灣片區(qū)起步區(qū)”正式定義
  總體城市設計范圍
  ■分析本地區(qū)現(xiàn)狀問題及發(fā)展?jié)摿?，立足地區(qū)資源稟賦和產(chǎn)業(yè)基礎，同時精準把握相關政策導向、行業(yè)發(fā)展趨勢，借鑒國內(nèi)外經(jīng)驗，合理進行產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和布局，審慎思考片區(qū)未來的主導產(chǎn)業(yè)、功能業(yè)態(tài)配比及布局，提出產(chǎn)業(yè)導入的時機和時序；
  ■充分考慮范圍內(nèi)現(xiàn)狀建設、道路交通、河涌水系、歷史文化等邊界條件，提出具有創(chuàng)造性的設計理念，構(gòu)建秩序清晰、彈性適應的整體空間形態(tài)；
  ■針對沿江生態(tài)廊道特色空間營造、TOD綜合開發(fā)、綜合交通系統(tǒng)優(yōu)化、生態(tài)景觀設計、創(chuàng)新技術應用等方面內(nèi)容兼具創(chuàng)新性與可操作性的綜合解決方案；
  ■對柏堂村1.4平方公里拆整結(jié)合范圍，提出改造策略和概念設計方案；
  ■對核心產(chǎn)業(yè)區(qū)、高品質(zhì)住宅及復建物業(yè)區(qū)等提出設計指引，為城市規(guī)劃管理和近期開發(fā)建設、產(chǎn)業(yè)招商提供更精準化的引導；
  ■滿足片區(qū)面向未來的彈性適應性更新需求，綜合考慮城市建設與運營組織、經(jīng)濟性、可實施性等因素，提出分期開發(fā)和更新時序建議，同時提出能實現(xiàn)長短期收益平衡的投融資模式建議。
  核心設計范圍
  在總體城市設計的基礎上，進行詳細城市設計方案編制。進一步考慮功能業(yè)態(tài)、商業(yè)街區(qū)設計、核心產(chǎn)業(yè)區(qū)、居住模式、開敞空間精細化設計等方面，選取不少于3個不同類型的重要節(jié)點進行詳細設計，包括臨江地塊、軌道站點周邊、特色景觀帶等。
  ■功能業(yè)態(tài)及空間組織
  ■商業(yè)街區(qū)設計及活力塑造
  ■創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)用地(M0)設計
  ■開敞空間精細化設計
  ■重要節(jié)點詳細設計(臨江地塊、軌道站點周邊等)
  ■特色景觀帶詳細設計
  總結(jié)
  本次城市設計的研究范圍涉及番禺區(qū)的石樓鎮(zhèn)、化龍鎮(zhèn)、新造鎮(zhèn)（其中總體城市設計范圍和核心設計范圍均位于化龍鎮(zhèn)），也是目前番禺存量土地最為集中的片區(qū)，交通、產(chǎn)業(yè)多元聯(lián)動；空間發(fā)展上，在區(qū)內(nèi)能夠疊加廣州大學城、廣州國際創(chuàng)新城、番禺新能源汽車產(chǎn)業(yè)園等新質(zhì)生產(chǎn)力的元素，推動科研成果就地轉(zhuǎn)化和發(fā)展；區(qū)外聯(lián)動廣州海絲城、琶洲和魚珠人工智能與數(shù)字經(jīng)濟試驗區(qū)，有效推動產(chǎn)業(yè)多元融合。片區(qū)以原來的廣州國際商品展貿(mào)城為基礎，疊加柏堂村做地舊改，能夠為新質(zhì)生產(chǎn)力產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供充足的產(chǎn)業(yè)載體資源。
  在交通規(guī)劃上，已開通的南大干線、珠江黃埔大橋、新化快速路等周邊圍繞；廣州地鐵8號線東延段于年內(nèi)動工，將有2站（化龍站、展貿(mào)城站，均為暫定名）規(guī)劃在這個片區(qū)內(nèi)，而近日發(fā)布的《廣州市綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃（2023－2035年）》位于這個片區(qū)范圍內(nèi)將規(guī)劃有沙魚洲隧道、西區(qū)至化龍過江隧道，將有效聯(lián)動黃埔區(qū)的海絲城和魚珠、琵洲片區(qū)。

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