1
招標(biāo)規(guī)模
招標(biāo)范圍為臺州市域鐵路S2線沿線TOD綜合開發(fā)規(guī)劃研究。以軌道交通建設(shè)引領(lǐng)城市發(fā)展，重塑城市空間形態(tài)為核心開展研究及規(guī)劃設(shè)計工作，分析臺州市軌道交通TOD綜合開發(fā)及站城協(xié)同發(fā)展中存在的不足，吸取先發(fā)城市的成功經(jīng)驗，提取自身的后發(fā)優(yōu)勢，從規(guī)劃、建設(shè)、管理、運(yùn)營機(jī)制上提出符合臺州市情況的發(fā)展建議，以實現(xiàn)適用臺州發(fā)展的，多層次、多維度的城市TOD發(fā)展模式，達(dá)到指導(dǎo)后續(xù)線路站城一體化打造的目標(biāo)。在沿線總體規(guī)劃的基礎(chǔ)上，針對有機(jī)遇地塊的業(yè)態(tài)布局及產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入提出因地制宜的方案，提出指導(dǎo)站點(diǎn)周邊控制性規(guī)劃調(diào)整的原則，提出符合TOD站城一體化的空間形態(tài)。
2
主要內(nèi)容
主要工作包含以下四部分內(nèi)容：
1、臺州市TOD綜合開發(fā)政策研究；
2、臺州市域鐵路S2線沿線TOD戰(zhàn)略專項研究；
3、臺州市域鐵路S2線重點(diǎn)范圍站城TOD一體化設(shè)計；
4、臺州市域鐵路S2線一站一方案站城TOD一體化設(shè)計。
具體詳見第五章技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及要求。
3
資格能力要求
1、投標(biāo)人須同時具備以下條件：
①城鄉(xiāng)規(guī)劃編制甲級資質(zhì)；
②工程設(shè)計綜合資質(zhì)甲級或建筑行業(yè)設(shè)計資質(zhì)甲級或建筑行業(yè)（建筑工程）專業(yè)資質(zhì)甲級；
③自2017年1月1日以來（以合同簽訂日期為準(zhǔn))承擔(dān)過軌道交通的TOD研究；
④自2017年1月1日以來（以合同簽訂日期為準(zhǔn))承擔(dān)過單個合同2平方公里及以上的軌道交通TOD項目一體化城市設(shè)計。
2、本項目允許聯(lián)合體投標(biāo)，聯(lián)合體牽頭人須具備③。
3、如為聯(lián)合體投標(biāo)，聯(lián)合體牽頭人為境內(nèi)機(jī)構(gòu)的，成員不得超過2家；聯(lián)合體牽頭人為境外機(jī)構(gòu)的，成員不得超過3家。規(guī)劃研究工作須主要由聯(lián)合體牽頭人承擔(dān)。
4
聯(lián)系方式
招標(biāo)人：
名稱:臺州市交通投資集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu)：
名稱:臺州市建設(shè)咨詢有限公司
聯(lián)系人:臺州市建設(shè)咨詢有限公司
招標(biāo)規(guī)模
招標(biāo)范圍為臺州市域鐵路S2線沿線TOD綜合開發(fā)規(guī)劃研究。以軌道交通建設(shè)引領(lǐng)城市發(fā)展，重塑城市空間形態(tài)為核心開展研究及規(guī)劃設(shè)計工作，分析臺州市軌道交通TOD綜合開發(fā)及站城協(xié)同發(fā)展中存在的不足，吸取先發(fā)城市的成功經(jīng)驗，提取自身的后發(fā)優(yōu)勢，從規(guī)劃、建設(shè)、管理、運(yùn)營機(jī)制上提出符合臺州市情況的發(fā)展建議，以實現(xiàn)適用臺州發(fā)展的，多層次、多維度的城市TOD發(fā)展模式，達(dá)到指導(dǎo)后續(xù)線路站城一體化打造的目標(biāo)。在沿線總體規(guī)劃的基礎(chǔ)上，針對有機(jī)遇地塊的業(yè)態(tài)布局及產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入提出因地制宜的方案，提出指導(dǎo)站點(diǎn)周邊控制性規(guī)劃調(diào)整的原則，提出符合TOD站城一體化的空間形態(tài)。
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主要內(nèi)容
主要工作包含以下四部分內(nèi)容：
1、臺州市TOD綜合開發(fā)政策研究；
2、臺州市域鐵路S2線沿線TOD戰(zhàn)略專項研究；
3、臺州市域鐵路S2線重點(diǎn)范圍站城TOD一體化設(shè)計；
4、臺州市域鐵路S2線一站一方案站城TOD一體化設(shè)計。
具體詳見第五章技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及要求。
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資格能力要求
1、投標(biāo)人須同時具備以下條件：
①城鄉(xiāng)規(guī)劃編制甲級資質(zhì)；
②工程設(shè)計綜合資質(zhì)甲級或建筑行業(yè)設(shè)計資質(zhì)甲級或建筑行業(yè)（建筑工程）專業(yè)資質(zhì)甲級；
③自2017年1月1日以來（以合同簽訂日期為準(zhǔn))承擔(dān)過軌道交通的TOD研究；
④自2017年1月1日以來（以合同簽訂日期為準(zhǔn))承擔(dān)過單個合同2平方公里及以上的軌道交通TOD項目一體化城市設(shè)計。
2、本項目允許聯(lián)合體投標(biāo)，聯(lián)合體牽頭人須具備③。
3、如為聯(lián)合體投標(biāo)，聯(lián)合體牽頭人為境內(nèi)機(jī)構(gòu)的，成員不得超過2家；聯(lián)合體牽頭人為境外機(jī)構(gòu)的，成員不得超過3家。規(guī)劃研究工作須主要由聯(lián)合體牽頭人承擔(dān)。
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聯(lián)系方式
招標(biāo)人：
名稱:臺州市交通投資集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu)：
名稱:臺州市建設(shè)咨詢有限公司
聯(lián)系人:臺州市建設(shè)咨詢有限公司
電話:0576-88517782
https://mp.weixin.qq.com/s/DSHOjy7oNIrb9u1k7f7ExA
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