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大賽背景

大賽以“中國制造 合力創(chuàng)造”為主題，聚合眾多優(yōu)秀設(shè)計人才、設(shè)計團(tuán)隊，戮力推動協(xié)同設(shè)計、萬眾創(chuàng)新，發(fā)現(xiàn)、宣傳、推介優(yōu)秀工業(yè)設(shè)計人才，促進(jìn)中國工業(yè)裝備設(shè)計水平不斷提升。

首屆工業(yè)裝備互聯(lián)協(xié)同創(chuàng)新設(shè)計大賽以叉車的創(chuàng)意設(shè)計和工程設(shè)計為主題。主辦方通過中國機(jī)械工業(yè)互聯(lián)應(yīng)用服務(wù)平臺（CMAP）為本次大賽提供資源平臺、協(xié)同平臺（邁迪云），設(shè)計工具（設(shè)計寶、Inspire等）。

組織機(jī)構(gòu)

指導(dǎo)單位：中國創(chuàng)新設(shè)計產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟

主辦單位：中國機(jī)械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會

中國機(jī)械工程學(xué)會

中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會

工信部人才交流中心

合肥市數(shù)據(jù)資源局

承辦單位：中國機(jī)械工業(yè)互聯(lián)應(yīng)用服務(wù)平臺（CMAP）

中國工程機(jī)械協(xié)會工業(yè)車輛分會

邁迪信息技術(shù)有限公司

協(xié)辦單位：合力股份有限公司

澳汰爾工程軟件（上海）有限公司

深圳創(chuàng)新奇智科技有限公司

安徽工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟

愛波瑞集團(tuán)

支持單位：我要自學(xué)網(wǎng)

新征程學(xué)院

機(jī)械狗社區(qū)

賢集網(wǎng)

918威客網(wǎng)

我的機(jī)械網(wǎng)

精攻開物教育

競賽工作委員會

1、競賽組織委員會

2、競賽專家委員會

3、競賽執(zhí)行委員會

由競賽技術(shù)委員會和競賽辦公室組成。

（1）技術(shù)委員會

主要負(fù)責(zé)大賽技術(shù)方案制定，設(shè)計競賽項目、制定競賽規(guī)則、命題原則、類型審核要求以及競賽結(jié)果核對與技術(shù)點評。

（2）競賽辦公室

負(fù)責(zé)競賽方案的制定與實施，負(fù)責(zé)具體競賽的組織安排和日常管理工作。

競賽對象與內(nèi)容

1、參賽對象：

制造業(yè)各類企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)、高等院校、設(shè)計企業(yè)（公司）及設(shè)計工程師、設(shè)計人員以及企業(yè)愛好者。以個人或團(tuán)隊（團(tuán)隊參賽人數(shù)最多3人）為參賽單位

2、參賽作品范圍：

    （1）大賽命題：叉車創(chuàng)意設(shè)計和工程設(shè)計

    （2）設(shè)計理念：綠色  安全  新穎  實用

    （3）以創(chuàng)新性、繼承性、變形性設(shè)計需求為重點，依據(jù)市場用戶和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，提出命題方向和要求，突出新技術(shù)、新材料

3、作品參賽形式：

全部采用網(wǎng)上參賽形式，參賽選手根據(jù)“邁迪云”公布的命題要求，先完成必要的理論知識型選題后，可自選設(shè)計賽項。參賽選手應(yīng)將參賽作品在“邁迪云”上提交。

4、賽制安排：

    兩階段設(shè)計題目由競賽技術(shù)委員會出具。參賽者可通過“邁迪云”平臺進(jìn)行資料與模型下載。競賽流程：參賽報名、 作品遞交、 入圍作品終評、獲獎公告、競賽表彰及作品展示。

5、參賽作品要求：

    兩項比賽并列進(jìn)行，具體要求如下：

    創(chuàng)意設(shè)計賽作品要求：（見附件1）

    工程設(shè)計賽作品要求：（見附件2）

    設(shè)計圖要求：豎式構(gòu)圖，版面文件格式，分辨率，能夠保證噴繪和印刷要求；每件作品僅限一張版面，內(nèi)容包括作品名稱、整體效果圖、局部效果圖、基本外觀尺寸圖、三維設(shè)計圖及設(shè)計說明等（版面中不得出現(xiàn)作者姓名及任何標(biāo)記，否則視為無效作品）。

    參賽網(wǎng)址：2018.maidiyun.com

6、報名提交：

    免費報名參賽，報名通過網(wǎng)上提交。

7、作品提交：

   根據(jù)所選題型，在規(guī)定投稿時間內(nèi)必須同時把參賽作品以電子郵箱附件打包的形式上傳至大賽網(wǎng)站作品提交頁，截止時間為2019年2月28日。

評價標(biāo)準(zhǔn)

參賽作品評價標(biāo)準(zhǔn)：

創(chuàng)新性    35%是否具有前瞻性、新穎性、配套性、符合審美；

繼承性    35%市場價值、技術(shù)可實現(xiàn)性、具有批量生產(chǎn)的可行性；

變形性    30%智能、綠色、環(huán)保、節(jié)能等概念的運(yùn)用及用戶體驗。

獎項設(shè)置及其他榮譽(yù)

1、獎  金

2、榮譽(yù)證書

（1）對獲得一、二、三等獎的優(yōu)秀設(shè)計師，授予“機(jī)械工業(yè)工程車輛新銳工業(yè)設(shè)計師”稱號，頒發(fā)獎杯和榮譽(yù)證書；

（2）對獲獎設(shè)計師頒發(fā)工業(yè)和信息化部“裝備制造應(yīng)用技術(shù)人才培養(yǎng)工程”證書，納入人才培養(yǎng)工程人才數(shù)據(jù)庫。

3、成果管理與轉(zhuǎn)化

對獲獎作品組委會將安排專業(yè)產(chǎn)品機(jī)構(gòu)進(jìn)行再設(shè)計，并制作功能模型。

以項目推介會形式，發(fā)動主辦方會員企業(yè)及裝備制造相關(guān)企業(yè)進(jìn)行轉(zhuǎn)化、投資開發(fā)。

知識產(chǎn)權(quán)

（1）參賽作品知識產(chǎn)權(quán)歸屬參賽者所有，在產(chǎn)品未取得相應(yīng)知識產(chǎn)權(quán)情況下，大賽組委會對獲獎作品擁有宣傳、出版、展覽及其他形式的推廣、宣傳權(quán)利。

（2）參賽企業(yè)或個人必須承諾參賽作品不侵犯他人的知識產(chǎn)權(quán)，參賽作品與已發(fā)表的作品相同或近似的、曾經(jīng)參加過其他設(shè)計競賽或為第三方服務(wù)設(shè)計的作品不得參賽。如因參賽者的剽竊作品、竊取商業(yè)秘密等行為所引起的法律責(zé)任由該參賽組織或作者本人承擔(dān)責(zé)任，且大賽組委會有權(quán)在大賽的任何階段單方面取消其參賽及獲獎資格。

大賽組委會及聯(lián)系方式

組委會辦公室（中國機(jī)械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會秘書處）

聯(lián)系人：朱津平、葉鴻志

聯(lián)系電話：13911815179

創(chuàng)意設(shè)計大賽聯(lián)系人：張慧

手機(jī)：13370566029

工程設(shè)計大賽聯(lián)系人：劉興浩

手機(jī)：15169048055

參賽備注

1、為保證作品質(zhì)量，大賽組委會保留對部分獎項空缺或減少的權(quán)利。

2、大賽組委會對本次大賽保留最終的解釋權(quán)。

參賽題目

工程設(shè)計題目

起升系統(tǒng)是叉車的重要組成部分，是實現(xiàn)叉車取貨功能的執(zhí)行系統(tǒng)。現(xiàn)有叉車起升系統(tǒng)的運(yùn)動原理是一個動滑輪機(jī)構(gòu)，液壓油缸驅(qū)動，采用滾輪和槽鋼作為運(yùn)動副，一般分為基本型、二級全自由、三級全自由，四級全自由等類型?；拘推鹕到y(tǒng)用在通過性要求不高的場合，二級全自由、三級全自由、四級全自由類型適用于高起升低通過性場合。比如，進(jìn)集裝箱作業(yè)、倉庫作業(yè)等。隨著科技的進(jìn)步和物流行業(yè)的發(fā)展，叉車應(yīng)用的場合越來越復(fù)雜，這對...

參賽組數(shù)：53

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創(chuàng)意設(shè)計題目

叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指對貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛，在物流系統(tǒng)中扮演著重要的角色。在物流環(huán)境日益復(fù)雜、智能化技術(shù)進(jìn)步與社會發(fā)展新需求等因素的驅(qū)動下，叉車的外觀形態(tài)、作業(yè)形式、使用效率等方面都需要新的發(fā)展與突破。你可以從這幾個方面展開構(gòu)思，設(shè)計未來20年的叉車方案。

參賽組數(shù)：50

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