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蚌埠民用機場的建設(shè)是我市提升“四區(qū)兩基兩樞紐”的優(yōu)勢地位，加快建設(shè)“三地一區(qū)”兩中心的戰(zhàn)略舉措，也是華東機場群的重要組成部分。
2020年8月26日機場項目立項獲國務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn)，屬于4C級國內(nèi)支線機場，場址位于蚌埠市懷遠縣淝河鄉(xiāng)滕湖村。為確保機場布局合理、高效運轉(zhuǎn)，對蚌埠民用機場新建航站樓方案設(shè)計進行國內(nèi)公開征集，現(xiàn)邀請合格的應(yīng)征單位參與方案征集。
場地示意圖

1.項目名稱
蚌埠民用機場航站樓方案設(shè)計。

2.項目地點
蚌埠市懷遠縣淝河鄉(xiāng)滕湖村。

3.項目概況
本項目主體建筑為機場航站樓，面積約為2.6-3萬㎡，兩層布局，要求結(jié)合機場可行性研究報告對航站樓進行規(guī)劃布局及建筑方案設(shè)計，對航站樓內(nèi)旅客中轉(zhuǎn)、行李系統(tǒng)、站臺、商業(yè)、景觀、運行流程等功能區(qū)布局進行方案設(shè)計，開展經(jīng)濟效益分析和投資估算分析。4.申請人資格要求
1）中華人民共和國境內(nèi)的設(shè)計機構(gòu)，須具有住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部頒發(fā)的，工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)、或工程設(shè)計建筑行業(yè)甲級資質(zhì)、或建筑行業(yè)（建筑工程）甲級資質(zhì)、或工程設(shè)計民航行業(yè)甲級資質(zhì)；
2）申請人應(yīng)有與本項目的功能性質(zhì)相類似的建筑設(shè)計經(jīng)驗。
3）本項目接受聯(lián)合體應(yīng)征，聯(lián)合體不得超過三家。聯(lián)合體的各成員應(yīng)共同簽署一份聯(lián)合體協(xié)議。組成項目聯(lián)合體的各成員單位不得再以自己的名義單獨申請應(yīng)征資格預(yù)審，也不得同時加入本項目其它聯(lián)合體申請應(yīng)征資格預(yù)審。

5.設(shè)計要求
1）設(shè)計方案要充分考慮地區(qū)特點，滿足使用功能、地區(qū)形象建設(shè)等要求，具備不同角度的外立面效果圖；
2）蚌埠機場航站樓是重要的地標(biāo)性建筑，設(shè)計符合傳統(tǒng)與現(xiàn)代相結(jié)合，充分體現(xiàn)蚌埠元素和蚌埠特色；

6.設(shè)計依據(jù)
1）蚌埠民用機場可行性研究報告；
2）建筑工程設(shè)計文件編制深度規(guī)定 (2016年版 ) ；
3）國家、地方、行業(yè)等出臺的有關(guān)設(shè)計規(guī)范。

7.提交成果要求
1）申請人提交的設(shè)計成果應(yīng)包含兩個部分：不采用薄膜太陽能設(shè)計方案和采用薄膜太陽能設(shè)施設(shè)計方案。兩個方案均應(yīng)為完整方案，并達到相應(yīng)要求（具體見設(shè)計任務(wù)書要求）。
2）提交文件及格式。設(shè)計文本（含設(shè)計說明、主要圖紙縮影）為A3圖幅（420mm× 297mm），并裝訂成冊。主要設(shè)計圖紙為A0圖幅（ 1189mm×841mm）。方案展板為A0 圖幅（1189mm× 841mm）。設(shè)計文件 DVD 電子光盤2套、電子存儲介質(zhì)閃存盤（U 盤）2套。其中設(shè)計文本文件使用電子文檔、PPT及pdf 格式；平、立、剖面等圖紙使用 dwg（AutoCAD2004）格式；彩色圖紙使用 jpg 格式。所有方案設(shè)計成果的計量單位均應(yīng)采用國際標(biāo)準(zhǔn)。

8.應(yīng)征作品的評審和獎勵
1）方案評審。蚌埠機場建設(shè)投資有限公司將組織相關(guān)領(lǐng)域的專家和市相關(guān)專業(yè)部門人員分別組成評審組，對所征集到的方案進行評審。按作品得分，評選出4個獲獎作品。其中，一等獎 1 名、二等獎 1 名、三等獎2名。
2）獎勵辦法。一等獎 50 萬元，二等獎 15 萬元（人民幣，下同），三等獎 10 萬元。未獲獎的應(yīng)征人不予補償。
3）后續(xù)要求。一等獎的獲得單位須按照蚌埠機場建設(shè)投資有限公司要求，結(jié)合有關(guān)方面的意見，對其中選設(shè)計方案進行優(yōu)化、深化方案設(shè)計。本階段僅為方案設(shè)計階段的征集，不涉及后續(xù)初步設(shè)計及施工圖設(shè)計的相關(guān)內(nèi)容。本項目初步設(shè)計、施工圖設(shè)計單位的選擇將按照中華人民共和國及安徽省相關(guān)法律、法規(guī)依法確定。
4）評審地點與時間。具體評審時間和地點待收集完應(yīng)征作品后再確定，我們將安排專人通知到位。

9.有關(guān)要求
應(yīng)征作品的著作權(quán)均歸蚌埠機場建設(shè)投資有限公司所有，因此申請人在提交應(yīng)征作品的同時，應(yīng)將應(yīng)征作品版權(quán)轉(zhuǎn)讓合同簽字蓋章后一并報送至蚌埠機場建設(shè)投資有限公司，否則視為無效應(yīng)征作品。方案征集中接收的所有有效的應(yīng)征設(shè)計方案均不退回。
1）申請人不得將應(yīng)征設(shè)計文件及設(shè)計成果用于其他設(shè)計項目。
2）申請人應(yīng)保證提交的全部設(shè)計文件在中國境內(nèi)或境外沒有且不會侵犯任何其他人的知識產(chǎn)權(quán)（包括但不限于著作權(quán)、專利權(quán)）或?qū)Ｓ屑夹g(shù)或商業(yè)秘密。
3）申請人應(yīng)保證，如果其提交的設(shè)計文件使用或包含任何其他人的知識產(chǎn)權(quán)或?qū)Ｓ屑夹g(shù)或商業(yè)秘密，申請人已經(jīng)獲得權(quán)利人的合法、有效、充分的授權(quán)。
4）申請人因侵犯他人知識產(chǎn)權(quán)或?qū)Ｓ屑夹g(shù)或商業(yè)秘密所引起的全部賠償責(zé)任應(yīng)由申請人承擔(dān)。
5）蚌埠機場建設(shè)投資有限公司在建設(shè)項目的實施中可以使用最終中選的應(yīng)征設(shè)計方案和所有應(yīng)征設(shè)計方案局部優(yōu)點。同時還可對所有應(yīng)征方案印刷、出版和展覽，可通過傳播媒介、專業(yè)雜志、書刊或其他形式評價、展示、宣傳應(yīng)征作品。
6）蚌埠機場建設(shè)投資有限公司不得將應(yīng)征設(shè)計方案用于本項目以外的任何項目。
7）本次征集活動本身及與本次活動相關(guān)的文件所適用的法律和法規(guī)僅為中華人民共和國的法律和法規(guī)；使用的語言為簡體中文。
8）本次征集活動的最終解釋權(quán)歸蚌埠機場建設(shè)投資有限公司。10.設(shè)計周期及進度安排
1）設(shè)計周期：45天。
2）設(shè)計時間：2021年5月28日至2021年7月11日；
3）設(shè)計單位實地勘察時間：2021年5月29日至2021年6月20日；
4）方案提交截止日期：2021年7月12日。11.聯(lián)系方式
聯(lián)系人：汪俊杰；
聯(lián)系電話：0552-2567068 手機：13865030468；
電子郵箱：bbsjcb@163.com；
通信地址：安徽省蚌埠市國土資源大廈3樓315室（如有變更，另行通知）

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