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為提高鐵路客站設(shè)計(jì)水平，確保客站建筑方案質(zhì)量，長江沿岸鐵路集團(tuán)股份有限公司擬開展新建滬渝蓉高鐵上海至合肥段啟東西站、南通站等12座客站建筑概念設(shè)計(jì)方案征集活動。受長江沿岸鐵路集團(tuán)股份有限公司委托，我公司在征集過程中提供方案咨詢服務(wù)。

一、項(xiàng)目業(yè)主
長江沿岸鐵路集團(tuán)股份有限公司。

二、方案咨詢單位名  稱：中國鐵路經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院有限公司

地  址：北京市海淀區(qū)北蜂窩路乙29號，100038

三、項(xiàng)目概況

項(xiàng)目名稱：新建滬渝蓉高鐵上海至合肥段啟東西站、南通站等12座客站建筑概念設(shè)計(jì)方案征集。

具體內(nèi)容見下表，站房最終規(guī)模以國鐵集團(tuán)批復(fù)為準(zhǔn)。

設(shè)計(jì)內(nèi)容：應(yīng)征人完成站房建筑設(shè)計(jì)及相關(guān)站區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)。

根據(jù)公告，12座客站的站房初步規(guī)模曝光，其中，南通站擬建規(guī)模5.5萬方，啟東西站擬建規(guī)模2.5萬方，吳窯站擬建規(guī)模1.2萬方。新機(jī)場海門北站不在此次設(shè)計(jì)方案中，作為北沿江高鐵的節(jié)點(diǎn)性工程之一，預(yù)計(jì)將與南通新機(jī)場統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計(jì)。

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北沿江高鐵在南通境內(nèi)全長133.7公里，從東向西經(jīng)過啟東、海門、通州、港閘、如皋，南通境內(nèi)設(shè)四個站，分別是：啟東西站、海門北站、南通站，如皋西站（吳窯站）。

南通站

根據(jù)此前披露，南通站現(xiàn)狀及預(yù)留合計(jì)9臺20線（現(xiàn)狀寧啟鐵路3臺7線、預(yù)留北沿江高鐵3臺7線、預(yù)留通蘇嘉甬及滬通城際3臺6線），南通站方案詳見下圖：

南通站方案

新機(jī)場海門北站

海門北站為地下站，根據(jù)最新消息，北沿江海門北站設(shè)計(jì)為空-鐵-軌綜合樞紐“上松下軟”富水地層高速鐵路隧道群，面積為2.8萬平方米，車站設(shè)二臺六線，并考慮預(yù)留如通蘇湖及滬通城際以及2條軌道交通（地鐵、市域）。海門北站將結(jié)合南通新機(jī)場的建設(shè)，預(yù)留變更為新機(jī)場站。

海門北站1#、2#隧道群

線路走向示意圖

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