首屆“天鷹杯”無(wú)人飛行器創(chuàng)意設(shè)計(jì)大賽
為搭建學(xué)術(shù)交流、科技創(chuàng)新、創(chuàng)意展示的平臺(tái)，激發(fā)我國(guó)無(wú)人飛行器設(shè)計(jì)愛(ài)好者的創(chuàng)新思想和創(chuàng)意設(shè)計(jì)，共繪無(wú)人飛行器的未來(lái)發(fā)展藍(lán)圖，中國(guó)航天科工集團(tuán)有限公司第三研究院第三〇二研究所聯(lián)合中國(guó)航空學(xué)會(huì)無(wú)人機(jī)及微型飛行器專(zhuān)業(yè)分會(huì)共同舉辦首屆“天鷹杯”無(wú)人飛行器創(chuàng)意設(shè)計(jì)大賽，三〇二所贊助本屆大賽，并誠(chéng)邀青年英才走進(jìn)三院了解無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展及企業(yè)文化。
現(xiàn)將相關(guān)事項(xiàng)通知如下：
一、大賽組織機(jī)構(gòu)
指導(dǎo)單位：中國(guó)航空學(xué)會(huì)
主辦單位：中國(guó)航天科工集團(tuán)三院三〇二所、中國(guó)航空學(xué)會(huì)無(wú)人機(jī)及微型飛行器專(zhuān)業(yè)分會(huì)
目標(biāo)單位：清華大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、北京理工大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、哈爾濱工程大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、航天三院三部、航天三院三〇一所等相關(guān)高校及單位
大賽將設(shè)立組委會(huì)、學(xué)術(shù)委員會(huì)、執(zhí)行委員會(huì)和辦公室。組委會(huì)負(fù)責(zé)整個(gè)賽事方案的制定；學(xué)術(shù)委員會(huì)負(fù)責(zé)大賽任務(wù)的設(shè)定和參賽作品的評(píng)選；執(zhí)行委員會(huì)負(fù)責(zé)賽事的組織實(shí)施；辦公室負(fù)責(zé)日常具體事務(wù)。
二、大賽理念
納設(shè)計(jì)創(chuàng)意、促技術(shù)創(chuàng)新，聚領(lǐng)域英才、謀合作共享。
三、比賽題目
本屆大賽的主題是“智能變形/體無(wú)人飛行器”設(shè)計(jì)，需要參賽者以專(zhuān)業(yè)知識(shí)為基礎(chǔ)，充分發(fā)散創(chuàng)新思維，設(shè)計(jì)一款外形新穎并能顯著提升飛行器某些特定性能的智能變形/體無(wú)人飛行器。在作品設(shè)計(jì)過(guò)程中，參賽者在綜合考慮相關(guān)影響因素及技術(shù)可實(shí)現(xiàn)性的前提下，采用變翼型、變構(gòu)型、變模態(tài)等技術(shù)途徑，來(lái)適應(yīng)多任務(wù)、多環(huán)境、寬速域、寬空域的未來(lái)飛行器的發(fā)展需求，并要求通過(guò)性能或功能的分析計(jì)算，體現(xiàn)出變形/體后效果的顯著提升，支撐創(chuàng)意方案。要求參賽作品具備創(chuàng)新性、科學(xué)性以及在未來(lái)10-20 年內(nèi)的可實(shí)現(xiàn)性。
四、參賽方式及要求
（一）參賽方式：以個(gè)人或團(tuán)隊(duì)形式參賽均可，其中團(tuán)隊(duì)人數(shù)不超過(guò)8 人。
（二）參賽對(duì)象：高校在讀生；無(wú)人飛行器專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員；無(wú)人飛行器愛(ài)好者。
（三）選拔方式：本屆大賽將采取初賽選拔、總決賽的方式進(jìn)行。初賽由評(píng)審專(zhuān)家組對(duì)收到的作品進(jìn)行函審，評(píng)出優(yōu)秀作品，總決賽采取現(xiàn)場(chǎng)答辯會(huì)審形式評(píng)選出獲獎(jiǎng)作品。
（四）以投稿方式參加比賽，參賽作品不退稿。
五、作品及提交要求
（一）提交內(nèi)容。
1.作品由簡(jiǎn)介、圖片、作品方案報(bào)告及其它相關(guān)文件四部分構(gòu)成。
簡(jiǎn)介：800 字以內(nèi)，按照大賽主辦方提供的模板編寫(xiě)，包括項(xiàng)目簡(jiǎn)介及創(chuàng)新點(diǎn)介紹。
圖片：包括5 張照片，其中4 張是作品相關(guān)的圖片，1張為參賽個(gè)人或團(tuán)隊(duì)的照片，單張照片大小在1M 以內(nèi)。
作品方案報(bào)告：方案報(bào)告分為主題獎(jiǎng)作品方案和專(zhuān)項(xiàng)獎(jiǎng)作品方案兩類(lèi)，應(yīng)包含計(jì)算分析過(guò)程，機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)學(xué)、動(dòng)力學(xué)仿真結(jié)果等，字?jǐn)?shù)不超過(guò)10000 字。
其它相關(guān)文件：包括設(shè)計(jì)圖、三維模型及作品相關(guān)的文件。設(shè)計(jì)圖為彩色，包含飛行效果圖、三視圖、結(jié)構(gòu)及設(shè)備布局圖等；三維模型應(yīng)全面，包含氣動(dòng)外形、簡(jiǎn)要結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)、設(shè)備安排等。
2.作品文件命名要求：一級(jí)文件夾名稱(chēng)為“學(xué)校（或單位）名稱(chēng)-作品題目”；一級(jí)文件夾包含四個(gè)二級(jí)文件夾，分別是“01-學(xué)校（或單位）名稱(chēng)-作品題目-作品簡(jiǎn)介”、“02-學(xué)校（或單位）名稱(chēng)-作品題目-作品照片”、“03-學(xué)
校（或單位）名稱(chēng)-作品題目-作品方案報(bào)告”、“04-學(xué)校（或單位）名稱(chēng)-作品題目-其它相關(guān)文件”。
3.作品僅提供電子版。作品簡(jiǎn)介及方案報(bào)告等文字報(bào)告為*.doc 格式，三維模型為*.x_t/*.stp/*.igs 格式，二維設(shè)計(jì)圖應(yīng)為AutoCAD 設(shè)計(jì)文件，圖片為*.jpg 格式。提交的參賽作品編號(hào)匯總，壓縮為RAR 格式，通過(guò)郵件發(fā)送至指定郵箱。
提交的作品中不得出現(xiàn)作者的個(gè)人相關(guān)信息，否則視作品無(wú)效。
（二）主題獎(jiǎng)作品方案報(bào)告內(nèi)容。
1.概述：分析“智能變形/體無(wú)人飛行器”技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)，展望未來(lái)可能的應(yīng)用需求、使用環(huán)境/條件等，構(gòu)想和展望該類(lèi)飛行器具備的技術(shù)和性能需求，描述參賽方案的任務(wù)目標(biāo)及應(yīng)用前景。
2.設(shè)計(jì)目標(biāo)：提出擬實(shí)現(xiàn)的總體技術(shù)指標(biāo)、功能要求等,并給出產(chǎn)品定位。
3.總體設(shè)計(jì)：結(jié)合自身專(zhuān)業(yè)特長(zhǎng)，針對(duì)某一類(lèi)型智能變形/體無(wú)人機(jī)完成總體布局設(shè)計(jì)，給出氣動(dòng)外形及主要尺寸參數(shù)、性能參數(shù)；完成結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)、動(dòng)力裝置等主要機(jī)載分系統(tǒng)配置方案,并進(jìn)行分析說(shuō)明。
4.變形/體技術(shù)途徑：對(duì)于如何實(shí)現(xiàn)智能變形/體的技術(shù)途徑進(jìn)行論述，對(duì)于變體過(guò)程需進(jìn)行必要的仿真分析，以支撐本次大賽主題。
5.性能分析：根據(jù)提出的需求目標(biāo)和總體方案，計(jì)算分析典型任務(wù)載重情況下可達(dá)到的主要性能指標(biāo)（如巡航速度范圍、最大飛行速度、實(shí)用升限、最大航時(shí)、最大航程、起降性能等）；結(jié)合不同飛行剖面任務(wù)能力，給出速度-高度包線，并分析典型應(yīng)用場(chǎng)景，從性能及功能上定量分析“智能變形/體無(wú)人飛行器”技術(shù)優(yōu)勢(shì)及方案創(chuàng)意效果。
（三）專(zhuān)項(xiàng)獎(jiǎng)作品方案報(bào)告內(nèi)容。
1.概述：針對(duì)未來(lái)無(wú)人飛行器技術(shù)特征和發(fā)展需求，分析智能變形/體結(jié)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)及執(zhí)行機(jī)構(gòu)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)。
2.設(shè)計(jì)目標(biāo)：提出設(shè)計(jì)相關(guān)指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)飛行器改變自身形狀以獲得最優(yōu)的氣動(dòng)性能，提升飛行器的綜合性能。
3.方案設(shè)計(jì)：完成輕質(zhì)化結(jié)構(gòu)及智能變形/體機(jī)構(gòu)方案設(shè)計(jì)，提出變形/體結(jié)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)源及執(zhí)行機(jī)構(gòu)等技術(shù)途徑。
4.性能分析：對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行必要的力學(xué)、運(yùn)動(dòng)學(xué)仿真分析，定量評(píng)估設(shè)計(jì)方案的創(chuàng)新成果，并詳實(shí)展望應(yīng)用前景。
六、評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)
作品應(yīng)突出設(shè)計(jì)的科學(xué)性和創(chuàng)新性，并鼓勵(lì)提高可行性，具有可預(yù)期的成果轉(zhuǎn)換潛力。評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)為總分100 分，其中創(chuàng)新性40 分，科學(xué)性30 分,可行性20 分,表現(xiàn)形式10 分。
七、獎(jiǎng)勵(lì)辦法
（一）獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置。
本次大賽設(shè)置大賽主題獎(jiǎng)、專(zhuān)項(xiàng)獎(jiǎng)和優(yōu)秀創(chuàng)意導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)、優(yōu)秀組織獎(jiǎng)4 個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。
1.大賽主題獎(jiǎng)包括特等獎(jiǎng)、一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)、三等獎(jiǎng)
? 特等獎(jiǎng)一名，獎(jiǎng)金2 萬(wàn)元；
? 一等獎(jiǎng)兩名，獎(jiǎng)金1 萬(wàn)元；
? 二等獎(jiǎng)三名，獎(jiǎng)金5 千元；
? 三等獎(jiǎng)五名，獎(jiǎng)金3 千元。
2.專(zhuān)項(xiàng)獎(jiǎng)為獨(dú)立獎(jiǎng)項(xiàng)，即在獲特等獎(jiǎng)、一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)、三等獎(jiǎng)項(xiàng)目外單獨(dú)評(píng)選，僅對(duì)輕質(zhì)高效結(jié)構(gòu)、智能變形結(jié)構(gòu)、變體機(jī)構(gòu)具有突出創(chuàng)新性，且具有可預(yù)期成果轉(zhuǎn)換的優(yōu)秀設(shè)計(jì)方案。
? 專(zhuān)項(xiàng)優(yōu)秀獎(jiǎng)一名，獎(jiǎng)金5 千元；
? 專(zhuān)項(xiàng)創(chuàng)意獎(jiǎng)二名，獎(jiǎng)金3 千元。
3.優(yōu)秀創(chuàng)意導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)用于獎(jiǎng)勵(lì)獲得特等獎(jiǎng)、一等獎(jiǎng)作品創(chuàng)意導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)，如主題獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)空缺，則增補(bǔ)專(zhuān)項(xiàng)優(yōu)秀獎(jiǎng)創(chuàng)意導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)。該項(xiàng)獎(jiǎng)金僅頒發(fā)給三〇二所外的導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)或團(tuán)隊(duì)成員。優(yōu)秀創(chuàng)意導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)3 名，頒發(fā)獎(jiǎng)狀及獎(jiǎng)金3 千元。
4.優(yōu)秀組織獎(jiǎng)：本次大賽設(shè)立優(yōu)秀組織獎(jiǎng)（≤5 個(gè)），表彰獎(jiǎng)勵(lì)大賽組織工作突出的單位。
（二）獲獎(jiǎng)選手簽署“就業(yè)/就學(xué)直通卡”。
對(duì)獲獎(jiǎng)參賽者及參賽團(tuán)隊(duì)頒發(fā)獎(jiǎng)狀，對(duì)有意愿加入三〇二所的獲獎(jiǎng)高校應(yīng)屆碩士/博士研究生將有機(jī)會(huì)優(yōu)先簽署“就業(yè)直通卡”。
八、大賽宣傳策劃
（一）大賽初期宣傳。
2018 年7 月-2018 年9 月，針對(duì)本屆大賽主題，借助國(guó)內(nèi)知名媒體、行業(yè)巨頭、各省市（自治區(qū)）航空學(xué)會(huì)、單位會(huì)員信息平臺(tái)、高校網(wǎng)站信息平臺(tái)等渠道對(duì)大賽進(jìn)行宣傳，9 月結(jié)合高校應(yīng)屆生招聘工作進(jìn)行巡回宣講，提升大賽知名度和參與度。
（二）大賽中期推動(dòng)。
2018 年11 月，以珠海航展為契機(jī)，利用中國(guó)航空學(xué)會(huì)傳媒渠道召開(kāi)大賽新聞發(fā)布會(huì)，明確大賽主題要求，展示大賽參賽作品征集情況。
（三）大賽現(xiàn)場(chǎng)答辯會(huì)。
2019 年5 月，由主辦單位組織邀請(qǐng)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域?qū)＜?，?duì)入圍優(yōu)秀作品采用現(xiàn)場(chǎng)答辯會(huì)審，專(zhuān)家打分評(píng)選方式，最終評(píng)選出獲獎(jiǎng)優(yōu)秀作品。屆時(shí)將邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)知名媒體進(jìn)行全程跟蹤報(bào)道。
（四）比賽成果宣傳及頒獎(jiǎng)。
針對(duì)獲獎(jiǎng)作品，主辦單位將在國(guó)內(nèi)知名大眾媒體、行業(yè)巨頭、專(zhuān)業(yè)展會(huì)、專(zhuān)業(yè)刊物、雙創(chuàng)大賽等平臺(tái)進(jìn)行宣傳，以推介獲獎(jiǎng)作品成果，展示個(gè)人和團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新風(fēng)采，為參賽隊(duì)伍創(chuàng)造更多發(fā)展機(jī)會(huì)。2019 年9 月擬在北京航展上舉行正式頒獎(jiǎng)儀式。
九、大賽程序節(jié)點(diǎn)
大賽按照時(shí)間順序可分為報(bào)名啟動(dòng)、作品征集、作品初審、作品培育、作品終審評(píng)獎(jiǎng)、作品展示等六個(gè)階段。各階段具體的工作如下：
1.2018 年7 月，正式發(fā)布大賽通知文件，組織報(bào)名。
2.2018 年8-9 月結(jié)合三院暑期實(shí)踐活動(dòng)和高校應(yīng)屆生招聘進(jìn)行巡回宣講。
3.2018 年10 月30 日前，完成大賽報(bào)名表的收集整理，報(bào)名要求詳見(jiàn)附件2。
4.2018 年11 月，借助珠海航展平臺(tái)召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，全面推動(dòng)大賽進(jìn)程。
5.2019 年3 月4 日前完成設(shè)計(jì)作品方案并提交。
6.2019 年3 月31 日前，主辦單位組織成立評(píng)審專(zhuān)家組，對(duì)收到的作品進(jìn)行函審，并會(huì)議評(píng)審確定進(jìn)入第二階段審查的優(yōu)秀作品。
7.2019 年4 月-2019 年5 月，對(duì)入圍終審階段的優(yōu)秀作品，采取參賽選手與創(chuàng)意導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)互選機(jī)制，對(duì)作品一對(duì)一指導(dǎo)，提升創(chuàng)意方案創(chuàng)新性及預(yù)期成果工程可實(shí)現(xiàn)性。
8.2019 年5 月31 日前完成作品終稿，召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)答辯會(huì)，采取參賽隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)展示答辯、專(zhuān)家提問(wèn)評(píng)審、現(xiàn)場(chǎng)打分評(píng)選的方式，最終評(píng)選出獲獎(jiǎng)優(yōu)秀作品。
9.2019 年6 月初對(duì)比賽成果進(jìn)行宣傳展示。
10.2019 年9 月擬在北京航展上舉行頒獎(jiǎng)儀式。
十、大賽聯(lián)系方式
大賽辦公室咨詢熱線：010-68191412、010-68190502，傳真：010-68190584，聯(lián)系人：聶老師（010-84928795），樊老師任老師李老師，通訊地址：北京市7200 信箱30 分箱，郵編：100074，電子信箱：fan-sisi@foxmail.com
如對(duì)發(fā)布內(nèi)容有疑問(wèn)，請(qǐng)致電大賽辦公室，以大賽辦公室解釋為準(zhǔn)。
十一、特別申明
參賽作品著作權(quán)屬于作者。參賽作品必須為原創(chuàng)作品，嚴(yán)禁抄襲、拷貝他人作品,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，組委會(huì)有權(quán)取消其參賽資格,由此產(chǎn)生的相關(guān)后果由參賽作者承擔(dān)。
主辦方擁有版權(quán)，有權(quán)對(duì)作品進(jìn)行編輯、出版和宣傳。凡報(bào)送作品參賽，即視為已確認(rèn)并自愿遵守本次活動(dòng)有關(guān)版權(quán)和創(chuàng)作要求的各項(xiàng)規(guī)定。
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